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[東吳動(dòng)態(tài)]東吳網(wǎng)架—專注、專業(yè)、專心,讓客戶更滿意[ 2019-12-04 15:35 ]
通過東吳網(wǎng)架團(tuán)隊(duì)近一年的施工,熱烈祝賀商合杭鐵路站房四標(biāo)項(xiàng)目(淮南南站、鳳臺(tái)站、壽縣站)高鐵站金屬屋面網(wǎng)架系統(tǒng)全線完工。中鐵上海工程局集團(tuán)建筑工程領(lǐng)導(dǎo)對(duì)東吳網(wǎng)架整體工作做出了高度評(píng)價(jià):能夠科學(xué)合理組織生產(chǎn),人員配備齊全,進(jìn)度安全意識(shí)強(qiáng),不存在扯皮、推諉現(xiàn)象。并且對(duì)形象進(jìn)度、工程質(zhì)量、現(xiàn)場安全管理、文明施工、與業(yè)主配套服務(wù)都感到非常滿意!東吳網(wǎng)架,自2003年成立以來,專注中國輕鋼行業(yè)28年,聚焦螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,站在行業(yè)技術(shù)高端,利用公司在國內(nèi)的行業(yè)品牌地位,整合國內(nèi)各大區(qū)的加工制造資源,為業(yè)主、總包、鋼構(gòu)企業(yè)、設(shè)計(jì)
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[東吳動(dòng)態(tài)]高鐵站屋面網(wǎng)架加工細(xì)節(jié)處理[ 2019-08-30 16:14 ]
高鐵站金屬屋面網(wǎng)架加工的時(shí)候要注意哪些細(xì)節(jié)?專業(yè)承接高鐵站金屬屋面系統(tǒng)東吳網(wǎng)架小編簡析:一般網(wǎng)架是需要一根一根焊接起來的,所以焊接的順序其實(shí)也會(huì)很大程度上會(huì)直接地影響到整個(gè)加工的工序速度與效率,如果大家可以在這方面做出相應(yīng)的研究與改進(jìn)的話,整個(gè)行業(yè)都會(huì)隨之受益。在進(jìn)行網(wǎng)架加工的時(shí)候,建議可以更注重一些新型材料的使用,因?yàn)榫W(wǎng)架通常都是使用不銹鋼來焊接的,一般人會(huì)采取直接的當(dāng)場焊接的方式,但其實(shí)如果可以使用一定的粘性物體將網(wǎng)架模子先搭起來,在速度上會(huì)加快很多,大大縮減施工周期。不少網(wǎng)架施工后從遠(yuǎn)處看沒什么問題,但細(xì)看的
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[東吳動(dòng)態(tài)]高鐵站金屬屋面設(shè)計(jì)注意點(diǎn)[ 2019-08-17 16:08 ]
高鐵站金屬屋面系統(tǒng)是指采用金屬板材作為屋蓋材料,將結(jié)構(gòu)層和防水層合二為一的屋蓋形式。它是建筑物的帽子、外衣,要想體現(xiàn)建筑之美,既需要選擇合理的材料,更需要設(shè)計(jì)、安裝的技術(shù)實(shí)力,是伴隨著高鐵站、火車站等公共建筑發(fā)展起來的。東吳網(wǎng)架金屬屋面業(yè)務(wù)的服務(wù)對(duì)象包括、高速鐵路、超大型會(huì)展綜合體、文化體育場館等城市功能性建筑,為全國客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。下面東吳網(wǎng)架簡單介紹金屬屋面設(shè)計(jì)注意點(diǎn):承重承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條(副檁條)的間距有
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[東吳動(dòng)態(tài)]高鐵站金屬屋面系統(tǒng)的主要材料有哪些?[ 2019-08-05 16:13 ]
高鐵站金屬屋面系統(tǒng)的材料主要有金屬屋面板、內(nèi)襯板、聚氨酯夾,tL,板、玻璃纖維保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)(或鍍鋅鋼絲網(wǎng))、鋁箔、穿孔吸音板、防塵無紡布、采光板、泛水配件及浮動(dòng)式屋面板專用支座等。(一)關(guān)于壓型金屬板堆放的注意事項(xiàng)對(duì)于壓型金屬屋面板、內(nèi)襯板的堆放應(yīng)注意以下問題:(1)板材應(yīng)堆放在安裝點(diǎn)的附近,避免長距離運(yùn)輸,一般堆放點(diǎn)設(shè)在建筑物的周圍或建筑物的內(nèi)部。(2)板材應(yīng)按施工設(shè)計(jì)隨進(jìn)度分批運(yùn)至堆放點(diǎn),避免板材在工地長時(shí)間堆放過程中造成不必要的變形和損壞。(3)堆放板材的場地附近應(yīng)留有二次加工的場地。(4)板材堆放場地
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[東吳動(dòng)態(tài)]勝利的曙光就在眼前高鐵站金屬屋面施工[ 2019-08-03 16:29 ]
商合杭高鐵站金屬屋面正在緊張的施工中,東吳網(wǎng)架小伙伴們位了滿足業(yè)主提前工期的要求,及業(yè)主所急,加班加點(diǎn)工作。東吳網(wǎng)架高鐵站屋面施工隊(duì)干起活來一點(diǎn)都不含糊!常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司成立于2003年4月。16年只做安全的螺栓球網(wǎng)架!中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位??瑟?dú)立承擔(dān)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、施工。在多地?fù)碛猩a(chǎn)基地,月供貨3000噸,年配套網(wǎng)架安裝100萬平方米。高鐵站屋面就找東吳網(wǎng)架!
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[東吳動(dòng)態(tài)]高鐵站網(wǎng)架金屬屋面定期檢查維護(hù)[ 2019-08-02 16:36 ]
東吳網(wǎng)架16年高鐵站金屬屋面經(jīng)驗(yàn):屋面每隔5-8年需要進(jìn)行一次系統(tǒng)地整體檢查,維護(hù)保養(yǎng)甚至翻新,這樣能有效避免因屋面材料老化破損、屋面漏水、排水堵塞等問題對(duì)建筑物正常使用的影響。·定期進(jìn)行屋面維護(hù)翻新,能最大程度地利用建筑物的正常使用功效;·定期花最小的代價(jià),解決現(xiàn)有漏水/銹蝕等問題,規(guī)避潛在的損失和風(fēng)險(xiǎn);·構(gòu)建綠色屋面,環(huán)保節(jié)能,創(chuàng)導(dǎo)低碳工作環(huán)境。常州東吳鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司成立于2003年4月。16年只做安全的螺栓球網(wǎng)架!中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位。可獨(dú)立承擔(dān)
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[常見問題]高鐵站金屬屋面設(shè)計(jì)施工考慮因素[ 2019-07-31 16:04 ]
高鐵站金屬屋面設(shè)計(jì)施工都要考慮哪些因素呢?東吳網(wǎng)架小編為您解答:承重 承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條(副檁條)的間距有關(guān)。 抗風(fēng)壓 抵抗當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)壓,金屬屋面板不會(huì)被負(fù)風(fēng)壓拉脫??癸L(fēng)性能與金屬屋面板和固定座的扣合力,固定座的密度有關(guān)。 隔音 阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料(通常由保溫棉充當(dāng)),隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料
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[東吳動(dòng)態(tài)]高鐵站金屬屋面綠色環(huán)保建筑[ 2019-07-30 15:52 ]
東吳網(wǎng)架參與多個(gè)高鐵站金屬屋面建設(shè),得到甲方的一直認(rèn)可,今天東吳網(wǎng)架小編給大家介紹高鐵站屋面系統(tǒng):金屬屋面系統(tǒng)是采用冷彎薄壁型鋼及壓形金屬屋面板配以保溫隔熱、吸音隔聲以及防水等材料,組裝成的圍護(hù)系統(tǒng),且有以下特點(diǎn):1.金屬屋面具有自重輕,耐久性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)性能高的特點(diǎn)。2.金屬屋面具有優(yōu)異的結(jié)構(gòu)性能。3.具備良好的防水性能。4.外觀適應(yīng)性強(qiáng),能滿足不同種類建筑的外觀需求。5.安裝便捷與快速,對(duì)於不同地區(qū)、環(huán)境及不同功能要求的建筑有較強(qiáng)的適應(yīng)性。6.具有優(yōu)良的防火性能。7.金屬屋面材料是一種理想的綠色環(huán)保建筑材料。常州東
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