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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程亦稱工作平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)或鋼平臺(tái)。主要用于廠礦企業(yè)車間的空間再利用。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程不外乎用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯(cuò)的鋼網(wǎng)或花紋鋼板。這里面最重要的是鋼結(jié)構(gòu)的可靠性,它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量,還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結(jié)構(gòu)隔層并不是想象的那樣簡(jiǎn)單,一定要請(qǐng)有設(shè)計(jì)和施工能力的隊(duì)伍做。一般做隔層的鋼結(jié)構(gòu)主梁大多用工字鋼和槽鋼,副梁用方管或角鋼。從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō),同等截面積的型鋼,其抗彎性強(qiáng)度遞減依次是H型鋼、工字鋼、槽鋼。 鋼結(jié)構(gòu)隔層按使用要求可分為室內(nèi)和室外隔層,承受靜力荷載和動(dòng)力荷載隔層、生產(chǎn)輔助隔層,以及中、重型 操作隔層等。 按照支座處理方式的不同,隔層結(jié)構(gòu)還可分為: 1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。 2)一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)獨(dú)立柱的平臺(tái)。 3)支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。 4)全部為獨(dú)立的平臺(tái)。 對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重理很大設(shè)備的平臺(tái),宜與廠房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì),直接支承于獨(dú)立柱上。