我國的鋼結(jié)構(gòu)建筑是從網(wǎng)架結(jié)構(gòu)開始的。其大致經(jīng)歷了如下幾個過程：

大跨度、大面積網(wǎng)架結(jié)構(gòu)——近10年來，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在我國工業(yè)廠房屋蓋中得到大面積的推廣應用，其建筑覆蓋面積超過300萬平方米，這在世界上是領(lǐng)先的。

這當中，典型的代表有眾所周知的首都體育館，平面尺寸99m×112．2m，為我國矩形平面屋蓋中跨度最大的網(wǎng)架；上海體育館，平面為圓形，直徑110m，挑檐7．5m，是目前我國跨度最大的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；

首都機場四機位機庫，平面尺寸（153＋153）m×90m；

廈門機場太古機庫，平面尺寸（155＋157）m×70m，是我國當前建筑覆蓋面積最大的單體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，也是目前世界上最大的機庫，以及成都雙流機場機庫（平面尺寸87m×140m）、上海虹橋機場機庫（平面尺寸95m×l50m）等，表明了中國大型機場的機庫都采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

而工業(yè)廠房網(wǎng)架中跨度最大的為60m的上海江南造船廠新建廠房。

為增大結(jié)構(gòu)剛度、降低內(nèi)力峰值、小材大用、方便制作、運輸和安裝，我國在80年代后期開始采用三層網(wǎng)架，至今共建成10幢。

首次建成的三層網(wǎng)架是長沙黃花機場機庫屋蓋尺寸48m×64m，網(wǎng)架高5m，開口邊為四層網(wǎng)架，高7．5m。

前面提到的首都機場四機位機庫，采用斜放四角錐焊接球節(jié)點三層網(wǎng)架，兩塊網(wǎng)架的實際平面尺寸為84m×150m，網(wǎng)架6m，也是我國跨度最大的三層網(wǎng)架。